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작성자 쓸쓸한파괴자46
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-01-09 17:08

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中 루이싱커피, 태국 ‘짝퉁 루이싱’ 소송서 패소…누리꾼 '황당'루이싱(瑞幸) 공식 웨이보 계정스타벅스를 제치고 중국 최대 커피 체인점으로 등극한 루이싱(瑞幸)커피가 최근 한 태국 업체를 상대로 제기한 상표권 침해 소송에서 패소한 것으로 전해졌다.​4일 매일경제신문(每日经济新闻)에 따르면, 지난 1일 태국 지식재산권 및 국제무역중앙법원은 중국 루이싱커피가 태국 황실50R그룹을 상대로 제기한 상표권 침해 소송에서 최종적으로 태국 황실50R그룹의 손을 들어줬다.​이에 앞서 지난 2022년 초 태국 방콕 여행을 다녀온 다수 중국 누리꾼들은 “태국에도 루이싱커피가 있다”며 태국 현지 루이싱커피 사진을 SNS에 게재했다. 사진 속 커피 컵 외관은 태국어가 적혀 있는 것을 제외하고는 중국 루이싱커피와의 차이를 찾기 어려울 정도로 비슷했다. 다만, 자세히 보면 미세한 색상 차이와 사슴이 반대 방향을 바라보고 있는 등의 차이를 보였다.​중국 루이싱커피는 성명을 통해 “루이싱커피는 태국에 매장이 없다. 태국의 루이싱 매장은 가짜 매장”이라면서 “상표권 보호를 위해 관련 부처가 법적 대응을 하고 있다”고 밝혔다.​루이싱의 공식 성명으로 태국의 루이싱이 ‘짝퉁’이라는 것이 밝혀졌지만 태국 현지 소송에서 루이싱은 결국 패소했다. 업계 관계자는 “태국 현지법에 따르면, 먼저 상표를 출원한 기업이 매장을 여는 것은 합법적이고 정상적인 행위”라면서 “이 부분이 중국 루이싱이 패소한 주요 원인일 것”이라고 설명했다.​태국 황실50R그룹은 유통, 신에너지, 관광업, 부동산, 요식업 등 여러 분야를 운영, 관리하는 태국 현지 기업으로 배경에 태국 왕실과 군부 배경이 있는 것으로 전해졌다. 태국 루이싱커피는 이 그룹 산하의 자회사로 중국 루이싱보다 앞서 태국 상업청에 상표권 등록을 한 것으로 확인됐으며 현재 태국 내 10여 개의 루이싱커피 매장을 운영하고 있다.​한편, 루이싱커피는 태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁 마오타이와 공동 출시한 ‘장향라떼(酱香拿铁)’ 돌풍을 등에 업고 올해 3분기 지난해보다 84.9% 급증한 72억 위안(약 1조 3100억 원)의 매출을 기록했다. 9월 말 기준, 루이싱커피는 중국 내 스타벅스 매장의 두 배에 달하는 1만 3273개 매장을 운영하고 있는 것으로 집계됐다. 中 전기차 인기에 일본 차 구조조정 ‘칼바람’매일경제신문(每日经济新闻)중국에서의 전기차 인기로 일본 차 브랜드가 추운 겨울을 나고 있다. 5일 매일경제신문(每日经济新闻)에 따르면 혼다(本田)자동차가 중일 합자 브랜드인 ‘광치혼다(广汽本田)’ 직원 약 900명을 해고한다.​닛케이중문망에 따르면 “중국에서 순수 전기차(EV) 등 신에너지 자동차의 수요가 증가한 것이 원인”이라고 설명했다. 연료차를 주력으로 하는 혼다가 중국에서 계속 판매량이 감소하자 최근 생산라인 조정 등을 이유로 광저우 공장 생산 라인 인력을 줄이는 것이다.​혼다가 발표한 공식 자료에 따르면 올해 10월 혼다 중국의 판매량은 약 13만 대로 전월보다 18.93% 증가, 전년 대비 22.9% 증가하며 올 들어 가장 훌륭한 성적을 거두었다. 그러나 지난 5월부터 혼다 측에서는 더 이상 광치혼다의 구체적인 월별 판매량은 발표하지 않고 있다. 다만 이번에 감축한 인원은 파견직으로 계약 종료에 따른 조정임을 강조했다.​사실 혼다의 중국 시장 부진은 모든 일본 차 브랜드가 직면한 문제다. 승용차연합 데이터에 따르면 올해 10월 중국에서 일본 차 브랜드 시장 점유율은 17.7%로 지난 해보다 1.2%p 감소했다. 2020년 24.1%에 비하면 6.4%p나 낮아진 셈이다. 반대로 중국 본토 브랜드는 신에너지 인기에 힘입어 올해 10월 중국 시장 점유율은 60% 가까이 차지했다.​장샹(张翔) 황허 과학기술학교 교수는 “일본 차는 오랫동안 ‘하이브리드’ 자동차 위주로 판매했기 때문에 중국에서 인기가 없다”라고 설명했다. 게다가 태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁 하이브리드 차량은 중국에서 전기차 번호판을 신청할 수 없기 때문에 더욱 설 자리가 없다.​일각에서는 일본 브랜드가 전기차로의 전환을 가속할 경우 중국에서 점유율이 다시 증가할 수 있다는 낙관론이 나오고 있지만 쉽지 않을 것이라는 의견이 지배적이다. 추이동수(崔东树) 승용차 연합회 사무총장은 “전기차는 연료차와 마찬가지로 오랫동안 기술력이 축적되어야 하는 분야”라면서 “장기간 연료차에 집중했던 일본 차가 단시간에 중국 신에너지차량의 기술을 넘어서기는 어렵다”라고 내다봤다.​한편 올해 7월 또 다른 중일 합자사인 광치도요타도 가격 경쟁 부담과 신차 판매 감소를 이유로 혼다처럼 파견직 인력을 조장한다고 밝힌 바 있다. 포드차이나도 1000명 이상, 치루이 재규어 랜드로버도 전체 직원의 3%, 폭스바겐도 2029년 전까지 인원 감축이 없다는 약속을 깨고 희망퇴직 등을 통해 인원 감축을 하는 등 올해 자동차 기업을 중심으로 ‘칼바람’이 불고 있다.中 인터넷 문학, 지난해 해외 매출 규모 7500억원 육박지난 5월 27일 항저우(杭州)에서 열린 '2023 중국 국제 인터넷 문학 위크'부대행사인 '인터넷 문학 산업박람회'를 찾은 관람객들이 인터넷 문학 및 파생 상품에 대한 설명을 듣고 있다. 신화통신'제2회 상하이 국제 인터넷 문학 위크'가 5일 개막했다. 이날 상하이에서는 '2023 중국 인터넷 문학 해외 진출 동향 보고서'가 발표됐다.​중국 음향·영상과 디지털 출판협회(CADPA)가 발표한 보고서에 따르면 지난해 중국 인터넷 문학 업계 전체의 해외 매출 규모는 전년 대비 39.87% 증가한 40억6천300만 위안(약 7천435억원)으로 집계돼 해외 시장에서 고속 성장세를 유지했다.​리훙(李弘) CADPA 부비서장은 중국 인터넷 문학의 '해외 진출'이 크게 4가지 추세를 보이고 있다고 태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁 전했다. 구체적으로 인공지능(AI) 번역툴이 인터넷 문학의 '원클릭 해외 진출'을 가속화하고 있으며 '글로벌 지식재산권(IP) 공동 창작'이 해외 인터넷 문학의 규모화 발전을 촉진하고 있다고 설명했다. 다음으로 '소셜네트워크(SNS) 공동 독서'수요가 중국과 외국 간 문화 교류를 이끌고 있으며 인터넷 문학이 글로벌 산업 융합을 가속화하고 있다고 부연했다.​허우샤오난(侯曉楠) 웨원(閱文)그룹 최고경영자(CEO)는 점점 더 많은 국가(지역)의 창작자들이 인터넷 문학 산업에 뛰어들면서 중국 인터넷 문학의 글로벌화라는 새로운 바람을 일으킬 것으로 전망했다.​관련 통계에 따르면 지난 10월 기준, 리원 산하 해외 포털 사이트인 웹노벨(WebNovel)은 약 3천600편의 중국 인터넷 문학의 번역 작품을 출시했으며 해외 오리지널 작품 약 61만 편을 출시했다. 누적 방문자 수는 2억2천만 명(연인원)에 달하고 하루 평균 독서 시간은 1.5시간 이상으로 집계됐다.​'제2회 상하이 국제 인터넷 문학 위크'에는 18개 국가에서 온 인터넷 문학 작가, 번역가, 학자, 기업 대표들이 참가했다.中 상하이, 40개 혁신형 기업 본사에 현판 수여상하이시 1차 혁신형 기업 본사 현판식이 5일 상하이에서 열렸다. 총 40개 기업이 상하이시 정부로부터 현판을 수여받았다. 이날 상하이시 발전개혁위원회에 따르면 해당 40개 기업은 모두 상하이 외 2개 이상의 지사 또는 자회사를 두고 있다. 상하이 본사에서 관리·결제·연구개발(R&D) 등 복합적인 기능을 수행하고 있으며, 대부분 기업이 글로벌 배치를 실현했다. ​이들 기업의 본사는 집적회로, 바이오 의약, 인공지능(AI), 디지털 경제 등 중점 산업 분야를 아우르는 것으로 전해졌다. 주로 리더십, 혁신 능력, 성장성, 클러스터 발전 등 부분에서 강한 특성을 드러냈다. 또한 태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁 각 산업 분야의 선도 기업과 기술 혁신의 선두 주자로 90% 이상 기업이 중국 국내 및 세계 시장 점유율에서 선두를 차지해 비교적 탄탄한 업계 지위와 발언권을 가지고 있는 것으로 나타났다.호흡하는 건물 세운다...탄소 줄이기 바람부는 中 건축 녹색 변화장쑤(江蘇)성 난징(南京)시 장베이(江北)신구 시민센터에서는 에어컨 실외기와 냉각탑을 찾아볼 수 없지만 냉∙난방에는 아무 문제 없다. 현지 건물에 일률적으로 적용되고 있는 '강물 에어컨'덕분이다.​이것은 강물을 이용한 열펌프 에너지 공급 시스템입니다. 겨울에 따뜻하고 여름에 시원하며 유량이 큰 강물을 냉∙열원으로 이용해 1200만㎡에 가까운 공공건물에 집중 에너지 공급이 가능해졌습니다. 매년 14만t(톤)의 탄소배출을 줄일 수 있고 에어컨 전기 사용량 1억4000만㎾h(킬로와트시)를 절약할 수 있습니다. 이는 난징시 도시 5만6000 가구의 1년 전기 사용량과 맞먹습니다.&quot탄진(譚瑾) 스테이트 그리드(STATE GRID∙國家電網) 난징시 장베이신구전력공급회사 사장의 말이다.'강물 에어컨'을 적용한 장쑤(江蘇)성 난징(南京)시 장베이(江北)신구 시민센터를 지난 1일 드론으로 내려다봤다. 신화통신관련 통계에 따르면 최근 수년간 난징시의 신규 녹색 건물 면적은 5300만㎡를 넘어섰고 신규 재생가능 에너지 건축 응용면적은 약 2000만㎡에 달한다.​건축업은 중국의 주요 탄소배출 분야 중 하나다. '2022 중국 건물 에너지 소비와 탄소배출 연구 보고서'에 따르면 지난 2020년 중국 건축분야의 탄소배출량은 50억8000만t으로 전체 배출량의 50.9%를 차지한 것으로 나타났다.​녹색 건물이 중국 각지에서 세워지고 있다. 항온∙항습의 에너지 저소모 건물, 조립률 90% 이상인 조립식 건물, '잔여 전기의 전력망 연결'을 실현한 탄소제로 건물 등이 태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁'>태국짝퉁 눈에 띄는 변화다.​관련 계획에 따르면 중국은 오는 2025년까지 기존 건물 중 3억5000만㎡ 이상을 에너지 절약형 건물로 리모델링하고 에너지 소모 초저∙제로근접 건물을 5천만㎡ 이상 건설한다는 목표다.​난징 거리에 있는 '호흡하는'건물 역시 사람들의 주목을 끌고 있다. 나무를 골간으로 하고 태양광 패널을 지붕으로 지어진 이 건물은 장쑤성 최대의 조립식 탄소제로 건물이다.​장쑤성 우시(無錫)는 녹색 건물 2성급 이상 표준을 전면 시행하고 있다. 올 상반기 신규 녹색 건물 면적은 680만㎡로 탄소배출을 22만t 넘게 줄였다. 쑤저우는 가오톄(高鐵)신도시를 '도시∙농촌의 탄소정점∙탄소중립 선도구'로 구축해 2.25㎢ 범위 내 녹색 건물 프로젝트를 중점 개발하고 있다. 지금까지 장쑤성의 녹색 건물 총면적은 이미 10억7천만㎡를 넘으면서 그 규모가 중국에서 선두를 달리고 있다.지난 1일 장쑤성 난징시의 강물 열펌프 에너지공급 시스템 내부 파이프. 신화통신다른 지역은 어떨까? 베이징시는 2025년까지 공공건물 3000만㎡에 대해 에너지절약∙녹색화 리모델링을 완성할 예정이다. 상하이시는 공공건물∙주택∙공업 작업장에서 하나 혹은 다수의 재생가능 에너지를 사용하도록 하는 관련 시행 의견을 발표했다. 광둥(廣東)성은 오는 2025년까지 성 전체 모든 도시 신규 건물에 대해 녹색 건축 표준을 전면 시행한다.​니장보(倪江波) 중국건축에너지절약협회(CABEE) 부회장은 도시∙농촌 건설이 빠르게 발전하면서 에너지 수요가 꾸준히 증가하고 있다면서 건축 분야에서 먼저 에너지를 절약하고 탄소배출을 줄이는 행동에 나서야 한다고 지적했다. 그러면서 건물의 에너지 총사용량을 줄이는 한편 건물의 전기화율을 높이고 재생가능한 에너지 사용 비중을 높여 건물의 에너지 소모 제로, 탄소 배출 제로를 실현해야 한다고 강조했다.​출처 상하이저널/신화통신정리 차이나랩

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